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人为造成拥堵

       阿富汗是一个内陆国,海运成本低被首先考虑,一般来说从巴基斯坦卡拉奇上岸,贯穿南北经开伯尔山口进入阿富汗。
       巴基斯坦并不是很强大,却希望借这个物流大动脉卡脖子。在阿富汗的十八年来,至少遇到四五次种种原因封路,其他公司遇到更多货到了提不出,有一次中国建材、电子配件的货柜在巴境内两个半月。
       官方谈了很多次也签有协议,无法解决根本问题时就另找出路。印度和伊朗已经帮助建好了恰巴哈港,北边铁路使用方案也已谈妥,朋友们说疫情过后,运输会改善。