很多次在博客中讲过，印度和我们怎样大家都清楚，他们在阿富汗境况以前很糟糕，驻阿富汗使馆年年被恐怖分子炸弹袭击、其中原因在以前的博客中有介绍，此处不赘，有时候一年多次，最后没办法在使馆前面设置长长路障，只是工作越来越多从不后退。近几年更是联合伊朗和阿富汗修港口、合作开发矿藏，建空中走廊，已经有大量物流走印度转口、包括到中国的土特产，而这些以前都是经由巴基斯坦。中国力量在阿富汗战后的形式和印度正相反，由于和阿富汗历来无纷争，经济强劲，又是安理会常任理事国，阿富汗十分看重这个东方邻居。占尽资源的国企开路，种种弊病在海外放大，几年后就一个个陷入泥潭难以自拔，当地人随之慢慢失望。国际力量在一个地区，就是这样此消彼长的，令我们眼睁睁的感受惋惜的滋味。

　　

       （中阿商贸金桥网街区的交通岗）

 

　　和我们关系好的巴基斯坦有了巴铁的称谓，同样历史原因和阿富汗有多种矛盾，一个起因要追溯到英国侵略撤走后所划的杜兰国界，如果按参考消息上面的文章的论调，阿富汗是大国坟场、又怎能迫不得已接受杜兰线、使自己民族一分为二？阿富汗没有港口，7成物资经巴基斯坦进出，巴基斯坦经常以封路来教训不驯服的阿富汗新政府，当然在阿富汗政府看来巴基斯坦不怀好意，甚至支持恐怖分子对阿富汗重建的骚扰，这里面复杂的脉络要明白更多，还是请你看前面的博客。

　　

　　不否认美国拉印度有一块掉入泥潭的可能性，只是这种概率太小了，反而印度有了强大的支撑更多的在阿富汗插上一个个楔子的可能性更大。阿富汗国小民族多，当一个个部落都和他们建立了利益关系而不是我们，从前因为美国依赖巴基斯坦在阿富汗反恐而让我们心里踏实的基础就会改变，往小里说最少也是让阿富汗这个难得的新兴市场，拱手让给别人。历史和未来，最痛惜的就是失去先机，是时候该清醒的看待阿富汗的变化了。

　　 

         （中阿商贸金桥网在阿富汗建设明海钢厂时的巴基斯坦员工）

 

　　倾尽力量的经济蓝图一带一路，阿富汗连接中亚南亚，地缘重要不重要自己可以查，巴基斯坦是国家重力打造的中巴经济走廊，阿富汗是双向延伸桥头堡，三国均有边境线，能做到实事求是，把合理的力量扎根于阿富汗，帮助阿富汗重建和社会发展，哪怕过剩产能布局阿富汗，只要有实实在在的长久规划，少说多做，那对周边的影响，绝不是象现在一样被人不屑一顾。没有条件做是一回事，有条件做不好又是一回事。拿一手好牌无人负责，不去客观的对待，也是会输的精光。相反，阿富汗各个行业能像中国商品一样，占据半壁江山，是世界上任何一支力量都不可小觑的，也是地区任何工作的底气。不管是认识有限还是资源有限，我们只能做到不人云亦云、以讹传讹、点到为止，讲了自己知道的真实情况和看法，可以指正和交流。

　　

　　（全篇完）

　　

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