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阿富汗余明辉:阿富汗的市政建设还需要继续建设

       喀布尔,一个少有的高原城市,机场海拔1880米。这个海拔并不算高,只是在这种高原建首都的世界上并不是太多。只要是第一次到阿富汗的中国人,都会情不自禁的拿中国和阿富汗比较,比较的结果就是阿富汗的首都喀布尔不如国内的大部分城镇。也确实如此,在建设方面,喀布尔没有几条像样的公路,全城没有自来水管道和排水系统,很久没有改造过的电路支撑着半有半没有的民用电,工业电。

       2004年之前的阿富汗各城市狭窄的街道显得很空旷。大街上没有几台车,直到2004年街道开始拥挤后,车的价格也开始攀升,也有了出租车行业管理,出租好像不是很多,好像也有黑出租。常见轿车能坐多少坐多少,还见过一辆后厢盖打开继续上人。街道两侧车辆很多,大眼望去都丰田,或新或旧似乎都是二手车。车辆乱停乱放是常事。

         在阿富汗首都喀布尔,因为工作需要,除了周日和节假日,我们基本每天都奔波在喀布尔的大街小巷和各个专业市场。由于阿富汗依然贫穷落后,首都的市政实施不完善,大多数马路还是土路,沙石路,车跑在上面,尘土飞扬,坐在车里像座桥似的来回晃荡。

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